L’atelier

Les différents services

Toutes les réparations et entretiens sont effectuées avec des pièces de remplacement de qualité, boitier de pédalier et pattes de dérailleur Wheels Manufacturing, patins de freins Kool Stop ou Swiss Stop, câbles et gaines Jagwire ou Shimano Optislick, etc...

  • mise au point
  • nettoyage de transmission ou complet
  • entretien de frein mécanique et hydraulique
  • montage de roue
  • collage de boyau
  • diagnostic et personnalisation de Di2
  • entretien de fourche et suspension (en collaboration avec S4 suspension)
  • remplacement de roulements dans tous types de moyeux et tous types de cadres
  • montage de vélo sur mesure
  • réparation de fortune
  • et plus encore...
mécanique de qualité
montage sur mesure

Les mises au point

Quelle quantité de travail est à effectuer sur votre vélo ? Est ce qu'une mise au point suffirait ? Faut-il changer les câbles et gaines ? Quand le vélo sera-t-il prêt ? Dans quel état sont les roulements de direction ou encore de pédalier ? etc...
Ce sont plein de questions auxquelles il est difficile de répondre sans avoir le vélo entre les mains, il est également difficile d'estimer à l'avance quand une pièce sera usée car cela dépend trop de l'utilisation et de l'utilisateur.

Vous pouvez amener votre vélo en magasin pour procéder à une inspection gratuite, et ce sans rendez-vous. Une fois l'inspection complétée (en moyenne 10-15 minutes) vous saurez quand votre vélo pourra être prêt et à quel coût, ensuite il existe deux scénarios :

  • vous laissez votre vélo en boutique jusqu'à la journée de la réparation
  • vous venez reporter votre vélo la veille de la journée de la réparation

Le meilleur moment dans l'année pour effectuer l'entretien annuel de votre vélo est le début de l'hiver. Quand vous avez décidé que votre saison est terminée venez nous apporter votre vélo à l'atelier, de cette manière la date de livraison est moins un obstacle à votre saison et votre vélo sera déjà prêt quand les beaux jours réapparaîtront.
Si vous utilisez une base d'entrainement pendant l'hiver, il est pertinent d'amener votre vélo avant la fin de l'hiver pour éviter la cohue du début de printemps.

 

mise au point - 40$

  • ajustement des dérailleurs
  • ajustement des freins
  • vérification sécuritaire de la visserie
  • gonflage des pneux
  • lubrification de la chaine

mise au point complète - 180$

  • ajustement des dérailleurs
  • ajustement des freins
  • vérification sécuritaire de la visserie
  • gonflage des pneux
  • lubrification de la chaine
  • alignement des roues
  • démontage,nettoyage et graissage des moyeux
  • démontage,nettoyage et graissage du boitier de pédalier
  • démontage,nettoyage et graissage du jeu de direction
  • démontage, nettoyage de la tige de selle
  • nettoyage complet du vélo

nettoyage de transmission - 40$

Démontage et nettoyage de(s) :

  • pédalier
  • plateaux
  • chaine
  • cassette
  • galets de dérailleur
  • dérailleur avant et arrière
  • pédales

puis lubrification de(s) :

  • chaine
  • paliers de galets de dérailleur
  • axe de pédalier
  • filets des pédales

nettoyage complet - 60$

Démontage et nettoyage de(s) :

  • pédalier
  • plateaux
  • chaine
  • cassette
  • galets de dérailleur
  • dérailleur avant et arrière
  • pédales
  • roues
  • cadre
  • étriers de frein
  • guidoline si possible

puis lubrification de(s) :

  • chaine
  • paliers de galets de dérailleur
  • axe de pédalier
  • filets des pédales

et polissage avec cire SC1 du cadre et de la fourche


 

Autres réparations

  • frais minimum d'atelier : 8$
  • changement de chambre à air : 10$ + prix chambre air (5$ à 10$)
  • alignement de roue : 15$ et +
  • installation de guidoline : 20$
  • changement de boitier de pédalier : 25$
  • montage de roue : 60$
  • collage de boyau : 50$
réparation de fortune
montage de roue